控制模塊ATR8S-00連接件日本橫河YOKOGAWA

簡要描述：PW702控制模塊ATR8S-00連接件日本橫河YOKOGAWA
基本參數：
CS3000端子板、模塊：
ATA4S、ATA4D、ATT4S、ATT4D、ATR8S、ATR8D、ATI3S、ATI3D、ATB5S、ATB5D、ATD5S 、ATD5D、ATC4S、ATC5S、ATF9S、ATK4A、ATM4A、ATV4A、ATI3A、ATB3A、ATD5A、AEA3D、AEA4D

產品型號： PW702

所屬分類：模塊

更新時間：2024-08-17

訪問次數：908

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PW702控制模塊ATR8S-00連接件日本橫河YOKOGAWA

基本參數：

CS3000端子板、模塊：

ATA4S、ATA4D、ATT4S、ATT4D、ATR8S、ATR8D、ATI3S、ATI3D、ATB5S、ATB5D、ATD5S 、ATD5D、ATC4S、ATC5S、ATF9S、ATK4A、ATM4A、ATV4A、ATI3A、ATB3A、ATD5A、AEA3D、AEA4D、AET4D、AED5D、AEC4D、AER4D、AEF9D

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PW702控制模塊ATR8S-00連接件日本橫河YOKOGAWA

采用雙開關量輸入/輸出卡件并聯接線、同時運行方式，防止一塊卡件故障時導致的保護拒動。

DCS系統的開關量輸入/輸出卡件故障時，會造成該卡件處理的保護信號不刷新，導致保護功能的拒動。為此，采用如圖4示的方式，將各保護信號同時送入兩個同樣的卡件，在兩卡件中運行相同的邏輯，兩塊卡件的輸出驅動相同的跳閘電磁閥，以便提高保護功能的可靠性。

DCS系統中雙卡件、雙PLB運行示意圖

由圖4可知，當卡件A1故障時，其中的程序不能運行，輸入信號動作后，運算結果A1也不變，但卡件B1仍正常運行，則當輸入信號變化時，#1跳閘電磁閥仍可執行正常的保護動作，系統不會導致保護的拒動。

采用兩路互相獨立的電源供電、跳閘電磁閥失電跳閘動作方式、兩跳閘通道互相隔離和雙卡并聯運行的方式，當在線更換開關量輸入/輸出卡件時，可避免保護功能的拒動和誤動。ETS系統采用失電跳閘的保護方式，可以保證系統兩路電源均喪失時，汽輪機立即跳閘，避免因工作電源喪失后造成保護功能的拒動。同時，由圖4可知，當開關量輸入/輸出卡件A1故障時，因采用失電跳閘的保護方式，拔出此卡件進行更換會造成其輸出狀態翻轉，即#1跳閘電磁閥由小周工控PW702電源模塊日本橫河YOKOGAWA帶電變為失電，#1跳閘通道動作；但由圖1可知，此時#2 4跳閘電磁閥未失電，#2跳閘通道不動作，則汽輪機不會跳閘，保護功能不會誤動。

橫河電機是同行業中早進入中國的外資企業，在1979年開設了北京駐在員事務，1985年與中國建立了*個合資公司，橫河西儀有限公司。2002年10月在位于蘇州的蘇州新加坡工業園區內設立了*獨資的“橫河電機(蘇州)有限公司”，工廠總面積13.5萬平方米，目前投入生產使用的*工廠面積為2.5萬平方米，生產流量計，記錄儀等，其設立的流量系統大可2.6米口徑的流量計，是世界大規模的系統。2006年1月1日，“橫河電機中國商貿有限公司”成立，該公司作為具有銷售、市場開發、工程技術服務的橫河集團的中堅企業，與已經活躍在中國國內市場上的集團中另外6家公司協力，大力開拓中國市場。2008年2月1日，為了擴大在中國工業自動化領域的業務，取得更大的*，橫河電機集團對旗下中國三家相關公司的業務進行整合，成立新的法人企業“橫河電機(中國)有限公司”，總部設在上海，作為在中國的統括公司，通過強化銷售、、工程、售后服務等方面職能，來適應中國工業自動化市場的多元化需求。

集團在上海設立了應答中心，將逐步建立一個完善的設有系統*，服務網路遍布全中國，24小時365天全年無休的迅速響應系統，隨時滿足顧客的各種需求。橫河電機(中國)有限公司集中了中國各分公司的技術資源，強化工程隊伍，確立了在石油、天然氣、化工、能源、鋼鐵等行業能夠提供的，有綜合競爭力的工程技術業務體制。

橫河電機重視系統產品的可靠性、安全性、前瞻性；在測量領域，針對分析、品質管理、傳感器、操作端提出解決方案；在控制領域包括生產控制、安全管理、以及數據收集和邏輯控制；優化領域則包括生產管理、*控制、資產管理、操作支援這幾部分。

橫河電機創立100年來一直希望能幫助客戶實現夢想，并盡自己能貢獻社會。這是橫河電機恒久不變的定位。“Co-innovating(共同創新)”宣告了我們通過與客戶合作、共同創新、共創價值的決心。“tomorrow(成就未來)”表達了我們穩步扎實邁向*未來的信念。“Co-innovating tomorrow ”是橫河電機新時代的企業理念，激勵我們不斷開拓新產品，力爭為工業化社會做出更大貢獻。